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El Real Madrid está viviendo una renovación, algo que va más allá de lo que sucede con el primer equipo, que en breve será dirigido por Xabi Alonso.
Florentino Pérez, quien acaba de renovar mandato, está trabajando sin descanso en finalizar la obra del estadio madridista, consciente de la alegría que esto supondría para los aficionados blancos.
"Para Santiago Bernabéu ya fue un enorme desafío construirlo en su día, teniendo que recurrir a los socios para la materia económica. Estos supieron responder. Gracias al apoyo del madridismo, el sueño se hizo realidad. Con el paso del tiempo se ha convertido en el estadio más legendario de todo el mundo", expresó recientemente el propio presidente madridista, que sabe la importancia que tiene culminar de forma exitosa esta obra, más allá de los retrasos que ha sufrido y las trabas que ha tenido que afrontar en los últimos tiempos.
Cerrado el metro
Sin embargo, la renovación de este estadio va más allá de lo que sucede en el propio recinto deportivo, sobre todo porque es un trabajo integral, que tiene que ver con el parking y la estación de Metro.
En las últimas horas, El Debate ha confirmado que la estación que da servicio al Santiago Bernabéu permanecerá cerrada en 2026, a la espera de que abra de forma definitiva para el 2027.
"Durante la demolición, la Línea 10 de Metro quedará cortada en dos mitades, por un lado, irá del Hospital Infanta Sofía hasta Cuzco y de Nuevos Ministerios a Puerta del Sur. Desde el suburbano informan que pondrán un servicio sustitutivo de autobuses para este tramo afectado", aseguró el periodista Manuel Manahén García.
Esto podrá suponer un gran contratiempo para el día a dia de las personas, por lo que las autoridades competentes ya trabajan en los diferentes planes para subsanar esta incomodidad.