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El tráfico de las grandes ciudades y los atascos que se forman parecen preocupar a la administración. Llevan tiempo intentando mejorar aunque no consiguen dar con la tecla. Ahora la Dirección General de Tráfico propone nuevas normas que traerán polémica.
Aunque son medidas que están en fase de análisis, seguro que no gustan a todos. Y es que una de ellas es una ocupación mínima de los vehículos de dos personas. Algo que implantarían en ciudades grandes, como Madrid, al estilo de los carriles VAO.
Pero no es lo único ya que eso supondría otro cambio importante. Por ejemplo el que solo haya un coche por vivienda. O también que se cobre un euro por coche y día por circular por algunas carreteras para los no residentes.
Como decimos, no es nada oficial, pero ya se están estudiando una serie de medidas. Es cierto que hay que conseguir descongestionar el tráfico. Pero para ello tendrá que haber una mejora en el trasporte público muy considerable.
Baleares podría ser el banco de pruebas
Si hay en un lugar donde parecen avanzar para imponer estas normas es en Baleares. Quieren reducir la cantidad de coches que cogestionan sus carreteas sobre todo en temporada alta. Por ello podrían empezar en breve con algunas de estas ideas.
En Formentera o Ibiza pretenden cobrar un euro a los coches de los no residentes. Lo pagarían por cada día que circulen, para que sea una medida disuasoria. Pero también se plantean limitarles el horario y estableces diferentes controles de acceso.
Mientras que Mallorca impondría unas tarifas mucho más elevadas. Entre 35 y 150 euros en función de las emisiones de cada vehículo. Y la limitación de un vehículo por vivienda, que parte del Gobierno y no la DGT, tendría excepciones como emergencias o movilidad reducida.